Nkwado Mbuli Gas TSC
A na-akpọkarị Gas Springs ọkọlọtọ dị ka Gas Shocks, Gas Pistons, ma ọ bụ Gas Struts.
Mmiri gas anyị bụ ngwaahịa zuru oke iji nyere aka chịkwaa mmegharị nke mkpuchi gị, ọnụ ụzọ ma ọ bụ mkpuchi gị.
Mmiri gas ọkọlọtọ dị ka ọkọlọtọ n'ọnụ ụzọ ụgbọ ala ọ bụla. A na-etinye gas nitrogen n'ime olulu gas ọ bụla ma nwee obere mmanụ mmanụ n'ime silinda ahụ.
A na-eji isi iyi gas eme ihe mgbe a ga-ebuli ibu ma ọ bụ ibu arọ, wedata ma ọ bụ jide ya n'enweghị mgbalị dị ukwuu. A na-ebupụ ihe ndị a na-ebudata, a na-agbatị oge opupu a mgbe niile. Mgbe a na-etinye ike karịrị nrụgide jupụtara nitrogen, isi iyi gas na-agbakọta ọnụ.
A na-enweta Gas Springs, Pistons, na Struts nke omenala. Biko kpọtụrụ anyị ma ọ bụrụ na ihe ị chọrọ bụ maka ogologo ogologo na nha strok nke edepụtaraghị ebe a.
•Ike (F1)10 – 400 N
•Ọganihu 27%
• Dayameta mkpanaka piston 6 mm
• Dayameta nke ọkpọkọ silinda 15 mm
• Njikọ mkpanaka piston M6- M5
•Njikọ silinda M6 – M5
•Ihe eji arụ ọrụ: Ígwè/Ígwè anaghị agba nchara 304/Ígwè anaghị agba nchara 316
•Okpomọkụ ọrụ:
•Okpomọkụ dị ala - Mgbe ejiri ya ruo ogologo oge na okpomọkụ nke -20 °C ma ọ bụ oyi karịa
•Ụkpụrụ -20 – +80 ºC
•Akara okpomọkụ dị elu - Maka ojiji ogologo oge na okpomọkụ karịrị 80C
•Ike (F1)10 – 400 N
•Ọganihu 27%
• Dayameta mkpanaka piston 6 mm
• Dayameta nke ọkpọkọ silinda 15 mm
• Njikọ mkpanaka piston M6- M5
•Njikọ silinda M6 – M5
•Ihe eji arụ ọrụ: Ígwè/Ígwè anaghị agba nchara 304/Ígwè anaghị agba nchara 316
•Okpomọkụ ọrụ:
•Okpomọkụ dị ala - Mgbe ejiri ya ruo ogologo oge na okpomọkụ nke -20 °C ma ọ bụ oyi karịa
•Ụkpụrụ -20 – +80 ºC
•Akara okpomọkụ dị elu - Maka ojiji ogologo oge na okpomọkụ karịrị 80C
•Ike (F1)10 – 400 N
•Ọganihu 11%
•Mkpọrọ piston 6 mm n'obosara
•Silinda dayameta 22 mm
• Njikọ mkpanaka piston M6- M5
•Njikọ silinda M8 – M6
•Ihe eji arụ ọrụ: Ígwè/Ígwè anaghị agba nchara 304/Ígwè anaghị agba nchara 316
•Okpomọkụ ọrụ:
•Okpomọkụ dị ala - Mgbe ejiri ya ruo ogologo oge na okpomọkụ nke -20 °C ma ọ bụ oyi karịa
•Ụkpụrụ -20 – +80 ºC
•Akara okpomọkụ dị elu - Maka ojiji ogologo oge na okpomọkụ karịrị 80C
•Ike (F1)30 – 700 N
•Ọganihu 33%
•Mkpisi Piston nke dị n'obosara 8 mm
•Silinda dayameta 19 mm
• Njikọ Piston Rod M8- M6
•Njikọ silinda M8 – M6
•Ihe eji arụ ọrụ: Ígwè/Ígwè anaghị agba nchara 304/Ígwè anaghị agba nchara 316
•Okpomọkụ ọrụ:
•Okpomọkụ dị ala - Mgbe ejiri ya ruo ogologo oge na okpomọkụ nke -20 °C ma ọ bụ oyi karịa
•Ụkpụrụ -20 – +80 ºC
•Akara okpomọkụ dị elu - Maka ojiji ogologo oge na okpomọkụ karịrị 80C
•Ike (F1)30 – 700 N
•Ọganihu 33%
•Mkpisi Piston nke dị n'obosara 8 mm
•Silinda dayameta 19 mm
• Njikọ Piston Rod M8- M6
•Njikọ silinda M8 – M6
•Ihe eji arụ ọrụ: Ígwè/Ígwè anaghị agba nchara 304/Ígwè anaghị agba nchara 316
•Okpomọkụ ọrụ:
•Okpomọkụ dị ala - Mgbe ejiri ya ruo ogologo oge na okpomọkụ nke -20 °C ma ọ bụ oyi karịa
•Ụkpụrụ -20 – +80 ºC
•Akara okpomọkụ dị elu - Maka ojiji ogologo oge na okpomọkụ karịrị 80C
•Ike (F1)30 – 700 N
•Ọganihu 13%
•Mkpisi Piston nke dị n'obosara 8 mm
•Silinda dayameta 28 mm
• Njikọ Piston Rod M8- M6
•Njikọ silinda M10 – M8
•Ihe eji arụ ọrụ: Ígwè/Ígwè anaghị agba nchara 304/Ígwè anaghị agba nchara 316
•Okpomọkụ ọrụ:
•Okpomọkụ dị ala - Mgbe ejiri ya ruo ogologo oge na okpomọkụ nke -20 °C ma ọ bụ oyi karịa
•Ụkpụrụ -20 – +80 ºC
•Akara okpomọkụ dị elu - Maka ojiji ogologo oge na okpomọkụ karịrị 80C
•Ike (F1) 50 – 1200 N
•Ọganihu 39%
•Mkpụrụ Piston nke dị n'obosara 10 mm
•Silinda dayameta 22 mm
• Njikọ Piston Rod M8- M6
•Njikọ silinda M8 – M6
•Ihe eji arụ ọrụ: Ígwè/Ígwè anaghị agba nchara 304/Ígwè anaghị agba nchara 316
•Okpomọkụ ọrụ:
•Okpomọkụ dị ala - Mgbe ejiri ya ruo ogologo oge na okpomọkụ nke -20 °C ma ọ bụ oyi karịa
•Ụkpụrụ -20 – +80 ºC
•Akara okpomọkụ dị elu - Maka ojiji ogologo oge na okpomọkụ karịrị 80C
•Ike (F1) 50 – 2600 N
•Ọganihu 21%
•Mkpụrụ Piston nke dị n'obosara 10 mm
•Silinda dayameta 28 mm
• Njikọ Piston Rod M10- M8
•Njikọ silinda M10 – M8
•Ihe eji arụ ọrụ: Ígwè/Ígwè anaghị agba nchara 304/Ígwè anaghị agba nchara 316
•Okpomọkụ ọrụ:
•Okpomọkụ dị ala - Mgbe ejiri ya ruo ogologo oge na okpomọkụ nke -20 °C ma ọ bụ oyi karịa
•Ụkpụrụ -20 – +80 ºC
•Akara okpomọkụ dị elu - Maka ojiji ogologo oge na okpomọkụ karịrị 80C
•Ike (F1) 200 – 5000 N
•Ọganihu 8%
•Mkpụrụ Piston nke dị n'obosara 10 mm
•Silinda dayameta 40 mm
• Njikọ Piston Rod M10- M8
•Njikọ silinda M14 – M1,5
•Ihe eji arụ ọrụ: Ígwè/Ígwè anaghị agba nchara 304/Ígwè anaghị agba nchara 316
•Okpomọkụ ọrụ:
•Okpomọkụ dị ala - Mgbe ejiri ya ruo ogologo oge na okpomọkụ nke -20 °C ma ọ bụ oyi karịa
•Ụkpụrụ -20 – +80 ºC
•Akara okpomọkụ dị elu - Maka ojiji ogologo oge na okpomọkụ karịrị 80C
•Ike (F1) 100 – 2600 N
•Ọganihu 333%
•Mkpọrọ Piston nke dị n'obosara 12 mm
•Silinda dayameta 28 mm
• Njikọ Piston Rod M10- M8
•Njikọ silinda M10 – M8
•Ihe eji arụ ọrụ: Ígwè/Ígwè anaghị agba nchara 304/Ígwè anaghị agba nchara 316
•Sistemụ nrụọrụ :
•Okpomọkụ dị ala - Mgbe ejiri ya ruo ogologo oge na okpomọkụ nke -20 °C ma ọ bụ oyi karịa
•Ụkpụrụ -20 – +80 ºC
•Akara okpomọkụ dị elu - Maka ojiji ogologo oge na okpomọkụ karịrị 80C
•Ike (F1) 200 – 5000 N
•Ọganihu 13%
•Mkpọrọ Piston nke dị n'obosara 12 mm
•Silinda dayameta 40 mm
• Njikọ Piston Rod M10- M8
•Njikọ silinda M14 – M1,5
•Ihe eji arụ ọrụ: Ígwè/Ígwè anaghị agba nchara 304/Ígwè anaghị agba nchara 316
•Okpomọkụ ọrụ:
•Okpomọkụ dị ala - Mgbe ejiri ya ruo ogologo oge na okpomọkụ nke -20 °C ma ọ bụ oyi karịa
•Ụkpụrụ -20 – +80 ºC
•Akara okpomọkụ dị elu - Maka ojiji ogologo oge na okpomọkụ karịrị 80C
•Ike (F1) 150 – 2600 N
•Ọganihu 52%
•Mkpọrọ Piston nke dị n'obosara 14 mm
•Silinda dayameta 28 mm
• Njikọ Piston Rod M10- M8
•Njikọ silinda M10 – M8
•Ihe eji arụ ọrụ: Ígwè/Ígwè anaghị agba nchara 304/Ígwè anaghị agba nchara 316
•Okpomọkụ ọrụ:
•Okpomọkụ dị ala - Mgbe ejiri ya ruo ogologo oge na okpomọkụ nke -20 °C ma ọ bụ oyi karịa
•Ụkpụrụ -20 – +80 ºC
•Akara okpomọkụ dị elu - Maka ojiji ogologo oge na okpomọkụ karịrị 80C
•Ike (F1) 200 – 5000 N
•Ọganihu 18%
•Mkpọrọ Piston nke dị n'obosara 14 mm
•Silinda dayameta 40 mm
• Njikọ Piston Rod M10- M8
•Njikọ silinda M14 – M1,5
•Ihe eji arụ ọrụ: Ígwè/Ígwè anaghị agba nchara 304/Ígwè anaghị agba nchara 316
•Okpomọkụ ọrụ:
•Okpomọkụ dị ala - Mgbe ejiri ya ruo ogologo oge na okpomọkụ nke -20 °C ma ọ bụ oyi karịa
•Ụkpụrụ -20 – +80 ºC
•Akara okpomọkụ dị elu - Maka ojiji ogologo oge na okpomọkụ karịrị 80C
•Ike (F1) 200 – 5000 NProgress 45%
•Mkpọrọ Piston nke dị n'obosara 20 mm
•Silinda dayameta 40 mm
• Njikọ Piston Rod M14- M1,5
•Njikọ silinda M14 – M1,5
•Ihe eji arụ ọrụ: Ígwè/Ígwè anaghị agba nchara 304/Ígwè anaghị agba nchara 316
•Okpomọkụ ọrụ:
•Okpomọkụ dị ala - Mgbe ejiri ya ruo ogologo oge na okpomọkụ nke -20 °C ma ọ bụ oyi karịa
•Ụkpụrụ -20 – +80 ºC
•Akara okpomọkụ dị elu - Maka ojiji ogologo oge na okpomọkụ karịrị 80C
Mmiri a na-arụ ọrụ n'otu ụzọ ahụ dị ka isi iyi gas, mana enwere ike igbochi ya mgbe niile n'ọnọdụ ọ bụla. Ike: site na 150 Newton (= 15 Kg) ruo 1200 Newton (= 120 Kg) Ogologo strok: site na 20 mm ruo 500 mm.
Enwere ike izipu Gas Spring/Block nke a na-akpọchi akpọchi n'ụdị ndị a:
• Mgbochi siri ike n'akụkụ ịdọta
•Mgbochi siri ike n'akụkụ ịdọ aka ná ntị
• Mmiri gas a na-agbanwe agbanwe nke a na-akpọchi
•A na-egbochi nke ọma
Enwere ike itinye isi iyi ndị a n'ọnọdụ ọ bụla, mana a na-atụ aro ka a tinye isi iyi a na ntụtụ ntọhapụ iji gbochie unyi ịbanye.
Anyị na-enyekwa eriri na sistemụ njikwa kpọmkwem:
mkpọchi siri ike na ntụziaka esiri esi mmiri
A na-eji mkpọchi siri ike n'akụkụ ebe a na-adọkpụ ya mgbe a chọghị ka ọ gbakee n'ụgbọ okporo ígwè ahụ. Mmiri a a na-akpọchi nke ọma na-edozi akụkụ ndị na-agagharị n'ọnọdụ kpọmkwem ma na-enye ohere ịgbanwe ha ọzọ.
Anyị na-enye nhọrọ dị iche iche, yabụ mgbanwe bụ nhọrọ:
Mgbachi Gas Springs:
Ike (F1) 60 – 400 N
Push ike 3 x F1
Dọpụta ike 3 x F1
Ọganihu 35%
Dayameta nke Piston Mkpanaka 6 mm
Dayameta nke silinda 19 mm
Njikọ Piston Rod M6x0.75
Njikọ silinda M8
ihe
Ígwè
Ígwè anaghị agba nchara 304
Ventil Inline
*Ike (F1) 60 – 700 N
* Ike push 1000 Newton
* Ike ndọda 5000 Newton
*Ọganihu 50%
*Mkpọrọ Piston nke dị n'obosara 10 mm
*Silinda dayameta 23 mm
* Njikọ Piston Rod M10x1
* Dayameta silinda M8
*Ihe eji arụ ọrụ
*Ígwè
*Ígwè anaghị agba nchara 304
*Ike (F1) 150 – 1200 N
*Mgbanye ike 4 x F1
* Ike ndọda 3000
*Ọganihu 50%
*Mkpọrọ Piston nke dị n'obosara 10 mm
*Silinda dayameta 23 mm
* Njikọ Piston Rod M10x1
* Dayameta silinda M8
*Ihe eji arụ ọrụ
*Ígwè
*Ígwè anaghị agba nchara 304
*Ike (F1) 180 – 1200 N
*Mgbanye ike 5,5 x F1
* Ike ndọda 3000
*Ọganihu 45%
*Mkpọrọ Piston nke dị n'obosara 10 mm
*Silinda dayameta 28 mm
* Njikọ Piston Rod M10x1
*Njikọ silinda M8
*Ihe eji arụ ọrụ
*Ígwè
*Ígwè anaghị agba nchara 304
*Ike (F1) 250 – 1200 N
*Mgbanye ike 12 x F1
* Ike ndọda 3000
*Ọganihu 33%
*Mkpọrọ Piston nke dị n'obosara 10 mm
*Silinda dayameta 40 mm
* Njikọ Piston Rod M10x1
*Njikọ silinda M10 M8
*Ihe eji arụ ọrụ
*Ígwè
*Ígwè anaghị agba nchara 304
*Ike (F1) 300 – 2600 N
*Mgbanye ike 6,5 x F1
* Ike ndọda 3000N
*Ọganihu 20%
*Mkpọrọ Piston nke dị n'obosara 14 mm
*Silinda dayameta 40 mm
* Njikọ Piston Rod M10x1
*Njikọ silinda M14x1.5
*Ihe eji arụ ọrụ
*Ígwè
Isiike mkpọchi push springs
A na-eji ihe mgbochi siri ike n'akụkụ nrụgide mgbe achọghị nlọghachi na nrụgide. Mmiri a nke a na-akpọchi nke ọma na-edozi akụkụ ndị na-agagharị n'ọnọdụ ziri ezi ma na-enye ha ohere ịgbanwe ọzọ.
Anyị na-enye nhọrọ dị iche iche, yabụ mgbanwe bụ nhọrọ:
Mkpọchi Gas Springs:
-Ike (F1) 50 – 700 N
-Ntinye ike 5 x F1
-Adọpụta ike 2 x F1
-Ọganihu 50%
-Mkpọrọ Piston 8 mm
-Silinda dayameta 22 mm
- Njikọ Piston Rod M10x1
-Njikọ silinda M8
-Ihe
-Ígwè
-Ngwa igwe anaghị agba nchara 304
-Ike (F1) 50 – 1200 N
-Ntinye ike 5 x F1
-Adọpụta ike 2 x F1
-Ọganihu 50%
-Mkpọrọ Piston nke dị n'obosara 10 mm
-Silinda dayameta 23 mm
- Njikọ Piston Rod M10x1
-Njikọ silinda M8
-Ihe
-Ígwè
-Ngwa igwe anaghị agba nchara 304
-Agba (F1) 250 – 1200 N
- Ike push 10000
-Adọpụta ike 4,8 x F1
-Ọganihu 45%
-Mkpọrọ Piston nke dị n'obosara 10 mm
-Silinda dayameta 28 mm
- Njikọ Piston Rod M10x1
-Njikọ silinda M8
-Ihe
-Ígwè
-Ngwa igwe anaghị agba nchara 304
-Agba (F1) 150 – 1200 N
-Mgbanye ike 10,000
-Adọkpụ ike 12 x F1
-Ọganihu 50%
-Mkpọrọ Piston nke dị n'obosara 10 mm
-Silinda dayameta 40 mm
- Njikọ Piston Rod M10x1
-Silinda dayameta M14x1.5 M10
-Ihe
-Ígwè
-Ngwa igwe anaghị agba nchara 304
-Ike (F1) 60 – 2600 N
-Mgbanye ike 10,000
-Adọpụta ike 5,6 x F1
-Ọganihu 50%
-Mkpọrọ Piston 14 mm
-Silinda dayameta 40 mm
-Njikọ Piston Rod M14x1.5 M10x1
-Njikọ silinda M14x1.5 M10
-Ihe
-Ígwè
A na-agbanwe agbanwe nwere ike igbochi
Enwere ike ịkpọchi isi iyi nrụgide gas a a na-akpọchi n'ọnọdụ ọ bụla n'ogologo strok ahụ. Ihe mgbochi ahụ na-anọgide na-agbanwe agbanwe n'akụkụ abụọ ahụ. Mgbe e tinyere ya, isi iyi ahụ na-amalite ntakịrị mana ọ na-alaghachi n'ọnọdụ akpọchiri akpọchi. A pụrụ iji ụdị mgbochi a tụnyere mmetụta nke isi iyi ahụ n'ogidi oche ọfịs.
Anyị na-enye nhọrọ dị iche iche, yabụ mgbanwe bụ nhọrọ:
Mkpọchi Gas Springs:
-Agba (F1) 60 – 400 N
-Ọganihu 20%
-Mkpọrọ Piston nke dị n'obosara 6 mm
-Silinda 19 mm
-Njikọ Piston Rod M6x0.75
-Njikọ silinda M8
-Agba (F1) 150 – 1200 N
-Ọganihu 35%
-Mkpọrọ Piston nke dị n'obosara 10 mm
-Silinda dayameta 23 mm
- Njikọ Piston Rod M10x1
-Njikọ silinda M8
-Agba (F1) 150 – 1200 N
-Ọganihu 25%
-Mkpọrọ Piston nke dị n'obosara 10 mm
-Silinda dayameta 28 mm
- Njikọ Piston Rod M10x1
-Njikọ silinda M8
-Agba (F1) 200 – 1200 N
-Ọganihu 15%
-Mkpọrọ Piston nke dị n'obosara 10 mm
-Silinda dayameta 40 mm
- Njikọ Piston Rod M10x1
-Njikọ silinda M14x1.5 M10
-Agba (F1) 250 – 2500 N
-Ọganihu 33%
-Mkpọrọ Piston 14 mm
-Silinda dayameta 40 mm
- Njikọ Piston Rod M10x1
-Njikọ silinda M14x1.5 M10
Mmiri a na-arụ ọrụ n'ụzọ dị iche na mmiri nrụgide gas. N'ọnọdụ enweghị ihe ebuliri, mkpanaka piston nke ụdị a na-alaghachi azụ mgbe niile na silinda. A na-ewulite mmiri ndị a na ụkpụrụ silinda abụọ. Gas ahụ dị naanị n'otu akụkụ nke piston ahụ. A na-enwe ike ịpịkọta gas ahụ. Mgbe ejiri ike mpụga zuru oke, a na-adọpụta mkpanaka piston ahụ na silinda ahụ, mmiri gas ahụ na-akpọchi gas ahụ na silinda mpụta.
Mmiri Gas A Na-akpọchi Akpọchi
Ụdị mmiri a na-ejikọta ihe ndị dị na mkpọchi siri ike ma n'ime mkpakọ na n'elu nrụgide. Mmiri a nke a na-akpọchi nke ọma na-edozi akụkụ ndị na-agagharị n'ọnọdụ kpọmkwem ma na-enye ohere ka a gbanwee ha ọzọ.
Anyị na-enye nhọrọ dị iche iche, yabụ mgbanwe bụ nhọrọ:
-Ike (F1) 0 – 1200 N
-Mgbapụ ike 7,000
- Ike ndọta 7,000
-Ọganihu 50%
-Mkpọrọ Piston nke dị n'obosara 10 mm
-Silinda dayameta 22 mm
- Njikọ Piston Rod M10x1
-Njikọ silinda M8
-Ihe
-Ígwè
-Ngwa igwe anaghị agba nchara 304
-Ike (F1) 0 – 1200 N
-Mgbanye ike 10,000
- Ike ịdọrọ 10000
-Ọganihu 29%
-Mkpọrọ Piston nke dị n'obosara 10 mm
-Silinda dayameta 28 mm
- Njikọ Piston Rod M10x1
-Njikọ silinda M10 M8
-Ihe
-Ígwè
-Ngwa igwe anaghị agba nchara 304
-Ike (F1) 0 – 2600 N
-Mgbapụ ike 12,000
- Ike ndọta 12000
-Ọganihu 35%
-Mkpọrọ Piston 14 mm
-Silinda dayameta 40 mm
- Njikọ Piston Rod M10x1
-Njikọ silinda M14x1.5 M10
-Ihe
-Ígwè
Nchịkọta Sistemụ Ọrụ:
Maka isi iyi gas niile a na-akpọchi akpọchi, anyị nwere ike inye gị usoro ntọhapụ dị iche iche dakọtara. Ndị a dabara adaba maka ngwa isi iyi gas ọ bụla ị chọrọ. Ọ bụrụ na ị nwere ajụjụ maọbụ mkpa, ị nwere ike ịkpọtụrụ anyị mgbe niile maka ndụmọdụ.
Nchịkọta Sistemụ Ọrụ:
E kewara mmemme Sistemụ Ọrụ n'ime ụdị atọ:
Ọrụ ozugbo na / na gas spring
Ọrụ eriri Bowden
Sistemụ ọrụ hydraulic
Sistemụ Ọrụ Kpọmkwem
E nwere isi ihe mkpali dị iche iche nwere ihe ndọda ọrụ n'ọnọdụ dị iche iche na ogologo maka ngwa nwere ihe mkpali kpọmkwem na spring gas.
Anyị na-enye nhọrọ dị iche iche, yabụ mgbanwe bụ nhọrọ.
7000N na-arụ ọrụ kpọmkwem
-Aka (F1) – N
-Oghere dayameta 8.1 mm
-Njikọ Piston Rod M8.1
-Ogologo 30 mm
-Ihe
*Aluminium
-Aka (F1) – N
-Oghere Dayameta 10.1 mm
- Njikọ Piston Rod M10x1
-Ogologo 30 mm
-Ihe
*Aluminium
Ọrụ nduzi 12000 N
-Aka (F1) – N
-Oghere Dayameta 10.1 mm
- Njikọ Piston Rod M10x1
-Ogologo 40 mm
-Ihe
*Aluminium
-Aka (F1) – N
-Oghere Dayameta 12.1
- Njikọ Piston Rod M10x1
-Ogologo 40 mm
-Ihe
*Aluminium
-Aka (F1) – N
-Oghere Dayameta 12.1
-Njikọ Piston Rod M14x1.5
-Ogologo 40 mm
-Ihe
*Aluminium
-Aka (F1) – N
-Oghere Dayameta 14.1
-Njikọ Piston Rod M14x1.5
-Ogologo 40 mm
-Ihe
*Aluminium
Sistemụ Ọrụ USB Bowdenzug
A na-eji mwepụta eriri Bowden eme ihe maka ngwa ebe enweghị ike ime ihe na-emegharị ahụ ozugbo na spring gas. Sistemụ a nwere isi mwepụta na spring gas, ogologo eriri Bowden dị iche iche, na nhọrọ nke ngwaọrụ mmegharị dị iche iche maka ngwa dị iche iche.
Anyị na-enye nhọrọ dị iche iche, yabụ mgbanwe bụ nhọrọ.
Bowdenzug 7000N
-Aka (F1) – N
-Oghere dayameta 8.1 mm
-Njikọ piston mkpanaka M8.1
-Ogologo mgbakọ 30 mm
-Ihe
*Aluminom
-Aka (F1) – N
-Oghere dayameta 10.1 mm
-Njikọ piston mkpanaka M10.1
-Ogologo mgbakọ 30 mm
-IheIke (F1) – N
-Oghere dayameta 10.1 mm
-Njikọ piston mkpanaka M10.1
-Ogologo mgbakọ 30 mm
-Ihe
*Aluminom
Aluminom
Bowdenzug 12000 N
-Aka (F1) – N
-Oghere dayameta 10.1 mm
-Njikọ piston mkpanaka M10x1
-Ogologo mgbakọ 40 mm
-Ihe
*Aluminom
-Aka (F1) – N
-Oghere dayameta 12.1 mm
-Njikọ piston mkpanaka M10x1
-Ogologo mgbakọ 40 mm
-Ihe
*Aluminom
-Aka (F1) – N
-Oghere dayameta 12.1 mm
-Njikọ piston mkpanaka M14x1.5
-Ogologo mgbakọ 40 mm
-Ihe
*Aluminom
-Aka (F1) – N
-Oghere dayameta 14.1 mm
-Njikọ piston mkpanaka M14x1.5
-Ogologo mgbakọ 40 mm
-Ihe
*Aluminom
Sistemụ ọrụ hydraulic
Ụdị ọnọdụ kachasị mma ma dị mma maka spring gas pressure spring bụ ntọhapụ hydraulic. Ọ na-enye ohere ka e nwee ebe ihe na-akpalite ya nke ọma. Ahịrị hydraulic dị mfe ijikọ gburugburu nkuku na nsọtụ dị iche iche na ngwa gị.
Anyị na-enye nhọrọ dị iche iche, yabụ mgbanwe bụ nhọrọ.
-Aka (F1) – N
-Oghere Dayameta 8.1
-Njikọ Piston Rod M8.1
-Ogologo mgbakọ 30 mm
-Ihe
*Aluminium
-Aka (F1) – N
-Oghere Dayameta 8.1
- Njikọ Piston Rod M10x1
-Ogologo mgbakọ 30 mm
-Ihe
*Aluminium
-Aka (F1) – N
-Oghere Dayameta 8.1
-Njikọ Piston Rod M14x1.5
-Ogologo mgbakọ 30 mm
-Ihe
*Aluminium
A na-eji waya throttle eme ihe mgbe niile site na ndabara. Ụdị a na-arụ ọrụ n'azụ gaa na gas springs ọkọlọtọ. Mgbe etinyere ike karịrị nrụgide nitrogen emechiri emechi, spring tension na-asọga ruo ogologo kachasị ogologo.
A na-ejikarị ụdị spring a eme ihe mgbe oghere na-akpata nsogbu, itinye spring mkpakọ agaghị ekwe omume. Spring eriri throttle dị na ụdị abụọ: yana damping njedebe na enweghị damping njedebe.
Anyị na-enye ụdị isi iyi gas 3 ọkọlọtọ:
Mmiri nrụgide gas na-enweghị damping
Mmiri nrụgide gas na damping
Mmiri nrụgide Gas akpọchi akpọchi
Mmiri nrụgide gas na-enweghị damping
A na-ejikarị mmiri a eme ihe iji mee ka ibu dị mma. N'ọnọdụ nkịtị, mkpanaka piston nke mmiri nrụgide gas na-agbatị mgbe niile. Nrụgide gas n'akụkụ abụọ nke piston dị na mmiri nrụgide gas bụ otu. A na-enwe ike ịpịkọta gas ahụ. Mgbe etinyere ike mpụga na mkpanaka piston gaa na silinda, piston ahụ na-apịachi gas ahụ. N'ihi ntinye nke piston n'ime silinda, nrụgide gas na-abawanye. Mgbe ike mpụga belatara, piston ahụ na-alaghachi n'ọnọdụ mbụ ya.
Anyị na-enye nhọrọ dị iche iche, yabụ enwere ike ime mgbanwe ndị a:
-Agba (F1) 60 – 400 N
-Ọganihu 20%
-Mkpọrọ Piston nke dị n'obosara 6 mm
-Silinda 19 mm
- Njikọ Piston Rod M6
-Njikọ silinda M8
-Ihe
-Ígwè
- Ígwè anaghị agba nchara 304
-Agba (F1) 40 – 700 N
-Ọganihu 23%
-Mkpọrọ Piston 8 mm
-Silinda dayameta 22 mm
- Njikọ Piston Rod M8
-Njikọ silinda M10 M8
-Ihe
-Ígwè
-Ngwa igwe anaghị agba nchara 316
-Agba (F1) 150 – 1500 N
-Ọganihu 25%
-Mkpọrọ Piston nke dị n'obosara 10 mm
-Silinda dayameta 28 mm
- Njikọ Piston Rod M8
-Njikọ silinda M10 M8
-Ihe
-Ígwè
-Ngwa igwe anaghị agba nchara 304
-Agba (F1) 200 – 2000 N
-Ọganihu 15%
-Mkpọrọ Piston nke dị n'obosara 10 mm
-Silinda dayameta 40 mm
-Njikọ Piston Rod M10
-Njikọ silinda M14x1.5 M10
-Ihe
-Ígwè
-Ngwa igwe anaghị agba nchara 304
-Agba (F1) 250 – 4000 N
-Ọganihu 33%
-Mkpọrọ Piston 14 mm
-Silinda dayameta 40 mm
- Njikọ Piston Rod M10
-Njikọ silinda M14x1.5
-Ihe
- Ígwè
-Ventil Queer
-Nhọrọ Ịkpụcha ihe
-Nhọrọ Vetkamer
Mmiri nrụgide gas na damping
A na-ejikarị mmiri a eme ihe iji mee ka ibu dị mma. N'ọnọdụ nkịtị, mkpanaka piston nke mmiri nrụgide gas na-agbatị mgbe niile. Nrụgide gas n'akụkụ abụọ nke piston dị na mmiri nrụgide gas bụ otu. A na-enwe ike ịpịkọta gas ahụ. Mgbe etinyere ike mpụga na mkpanaka piston gaa na silinda, piston ahụ na-apịachi gas ahụ. N'ihi ntinye nke piston n'ime silinda, nrụgide gas na-abawanye. Mgbe ike mpụga belatara, piston ahụ na-alaghachi n'ọnọdụ mbụ ya.
Anyị na-enye nhọrọ dị iche iche, yabụ enwere ike ime mgbanwe:
-Ike (F1) 50 – 300 N
-Ọganihu 25%
-Mkpọrọ Piston nke dị n'obosara 6 mm
-Silinda 19 mm
- Njikọ Piston Rod M5
-Njikọ silinda M8
-Ihe
-Ígwè
-Ike (F1) 50 – 400 N
-Ọganihu 40%
-Mkpọrọ Piston 8 mm
-Silinda dayameta 22 mm
- Njikọ Piston Rod M6
-Njikọ silinda M8
-Ihe
-Ígwè
-Agba (F1) 100 – 1200 N
-Ọganihu 40%
-Mkpọrọ Piston nke dị n'obosara 10 mm
-Silinda dayameta 28 mm
- Njikọ Piston Rod M8
-Njikọ silinda M8
-Ihe
-Ígwè
-Ngwa igwe anaghị agba nchara 304
-Agba (F1) 200 – 2500 N
-Ọganihu 40%
-Mkpọrọ Piston 14 mm
-Silinda dayameta 40 mm
- Njikọ Piston Rod M10
-Njikọ silinda M10
-Ihe
-Ígwè
Mmiri nrụgide Gas akpọchi akpọchi
A na-ejikarị mmiri a eme ihe iji mee ka ibu dị mma. N'ọnọdụ nkịtị, mkpanaka piston nke mmiri nrụgide gas na-agbatị mgbe niile. Nrụgide gas n'akụkụ abụọ nke piston dị na mmiri nrụgide gas bụ otu. A na-enwe ike ịpịkọta gas ahụ. Mgbe etinyere ike mpụga na mkpanaka piston gaa na silinda, piston ahụ na-apịachi gas ahụ. N'ihi ntinye nke piston n'ime silinda, nrụgide gas na-abawanye. Mgbe ike mpụga belatara, piston ahụ na-alaghachi n'ọnọdụ mbụ ya.
Anyị na-enye nhọrọ dị iche iche, yabụ enwere ike ime mgbanwe:
-Ike (F1) 30 – 330 N
-Ọganihu 10%
-Mkpọrọ Piston nke dị n'obosara 10 mm
-Silinda dayameta 28 mm
- Njikọ Piston Rod M10x1
-Njikọ silinda M10 M8
-Ihe
-Ígwè
-Agba (F1) 100 – 2000 N
-Mgbanye ike 10,000
- Ike ịdọrọ 10,000
-Ọganihu 60%
-Mkpọrọ Piston nke dị n'obosara 10 mm
-Silinda dayameta 28 mm
- Njikọ Piston Rod M10x1
-Njikọ silinda M10 M8
-Ihe
-Ígwè
-Ike (F1) 200 – 4000N
-Mgbanye ike 10.000N
-Adọkpụ ike 10.000N
-Ọganihu 60%
-Mkpọrọ Piston 14 mm
-Silinda dayameta 40 mm
- Njikọ Piston Rod M10x1
-Njikọ silinda M14x1.5
-Ihe
-Ígwè
Ụdị isi iyi ndị a bụ ngwakọta nke isi iyi a na-akpọchi akpọchi, nke siri ike kpamkpam, na isi iyi gas tension nkịtị, a na-akpọchikwa ha nke ọma n'elu isi iyi ahụ dum.
I nwekwara ike nweta throttle springs nwere atụmatụ ha niile ahaziri maka ngwa gị. Anyị nwere ike imezu ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ arịrịọ mmepụta niile n'oge adịghị anya. Iji mezue ụdị springs tensions, anyị na-enyekwa sistemụ arụmọrụ kwekọrọ.
-Ike (F1) 50 – 1500 N
-Mgbanye ike 10000 N
-Adọkpụ ike 10000 N
-Mkpọrọ Piston nke dị n'obosara 10 mm
-Silinda dayameta 28 mm
- Njikọ Piston Rod M10x1
-Njikọ silinda M10 M8
-Ihe
-Ígwè
-Ngwa igwe anaghị agba nchara 304
-Ngwa igwe anaghị agba nchara 316
-Agba (F1) 200 – 4000 N
-Mgbanye ike 10000 N
-Adọkpụ ike 10000 N
-Mkpọrọ Piston 14 mm
-Silinda dayameta 40 mm
- Njikọ Piston Rod M10x1
-Njikọ silinda M14x1.5
-Ihe
-Ígwè
-Ngwa igwe anaghị agba nchara 304
-Ígwè anaghị agba nchara 316
